厚板产线上，随着最后一批钢板缓缓装车启运，标志着包钢股份首次批量生产的6300余吨高强度易焊接桥梁钢圆满完成生产交付任务。这批彰显着包钢股份技术实力的钢板，将运至甘肃省某高速公路桥梁项目建设现场，为我国西部地区基础设施建设注入强劲动力。
与传统桥梁钢相比，此次研发的新型桥梁钢性能卓越，不仅具备出色的低温韧性、焊接性能和抗断裂性能，还能适应各种复杂环境下大跨度、重载荷桥梁的建设需求，是现代桥梁建设的理想之选。
4月底，包钢股份接到了高强度易焊接桥梁钢首批订单。面对交货期短、合同量大、首次批量生产等巨大挑战，技术中心团队迎难而上，凭借多年在桥梁钢研发生产中积累的技术经验，迅速制定全新的质量计划和生产方案，并成立重点产品专项跟进小组。攻关过程中，技术团队成功突破了10毫米钢板轧制冷却工艺和低温冲击功不稳定的技术瓶颈，从订单下达、排产计划到产品检验、交付，全流程紧密跟踪，确保每一块钢板都达到最高标准，按时完成合同交付。
铁路运输方面，包钢股份凭借卓越的技术研发能力与高效的市场服务体系，成功中标国内某大型铁路车辆制造企业铁路车厢用耐候钢采购订单，为下游客户提升装备性能提供了有力支撑。此次合作不仅是包钢股份深耕铁路用钢领域的又一重要成果，也为其在高端装备材料用钢市场的战略布局增添了新动能。
包钢股份铁路车厢用耐候钢产品在耐腐蚀性、高强度及在复杂气候环境下的耐久性等关键指标均达到行业领先水平。针对铁路运输装备轻量化、长寿命、高可靠性等核心需求，包钢股份营销中心建立了从售前技术咨询、中期生产协同到后期服务保障的全流程服务体系，快速响应市场、高速重载、多式联运等新兴需求开发定制化解决方案，通过快速交付和灵活的供应模式，帮助客户缩短生产周期、降低综合成本，进一步巩固了产业链协同优势。
（包头市融媒体中心记者：赵永峰）